SG3-materieel (5600-serie)

Plaats hier informatie over de rijtuigen van de metrolijnen A t/m E. Begin een topictitel bij voorkeur met het rijtuignummer (bijv. 5233). Controleer wel eerst even of een topic al bestaat, om te voorkomen dat er meerdere topics ontstaan over één rijtuig.
Post Reply
User avatar
Alexander
Lid
Posts: 427
Joined: 04 Aug 2005, 15:03
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Alexander » 25 Feb 2009, 21:42

Ik weet dat het niet het goede topic is, maar ik wist even geen andere plek om dit te plaatsen. Vandaag viel de Rail Magazine op de deurmat en daarin was oa. een afbeelding te zien van een kopbak van de 5523, een 5500 dus voor het normale metronetwerk. De kleur is ongeveer gelijk aan die van de Citadissen en de Citaro's, alleen een iets meer metallic kleurtje.

<span style='color:purple'>Edit door admin: eigen topic van gemaakt en verplaatst</span>

User avatar
R'dammer
Lid
Posts: 1471
Joined: 09 Feb 2006, 20:33
Location: Rotterdam-Zuid (IJsselmonde)
Contact:

Post by R'dammer » 25 Feb 2009, 22:03

Alexander wrote: Ik weet dat het niet het goede topic is, maar ik wist even geen andere plek om dit te plaatsen. Vandaag viel de Rail Magazine op de deurmat en daarin was oa. een afbeelding te zien van een kopbak van de 5523, een 5500 dus voor het normale metronetwerk. De kleur is ongeveer gelijk aan die van de Citadissen en de Citaro's, alleen een iets meer metallic kleurtje.
Kun je t inscannen of een foto maken? Dan heeft iedereen er een beeld bij :)
<img src='http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Logo_metro_rotterdam.jpg/50px-Logo_metro_rotterdam.jpg' border='0' alt='user posted image' /><span style='font-size:10pt;line-height:100%'><b>ARIO</b></span>

User avatar
Alexander
Lid
Posts: 427
Joined: 04 Aug 2005, 15:03
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Alexander » 25 Feb 2009, 22:04

Dat kan, maar mag ik dat wel plaatsen hier?

Simon
Lid
Posts: 4747
Joined: 12 Oct 2003, 12:47
Location: Rotterdam

Post by Simon » 25 Feb 2009, 22:06

Doe maar, met zo volledig mogelijke bronvermelding, ben ook wel benieuwd.
Als ik een christen-democraat een hand geef, tel ik altijd mijn vingers na...>>Als ik een liberaal een hand geef, wil hij die privatiseren...>>Als ik een socialist een hand geef, wil hij die delen...

User avatar
Alexander
Lid
Posts: 427
Joined: 04 Aug 2005, 15:03
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Alexander » 25 Feb 2009, 22:27

Goed, aangezien onze printer niet wilde, heb ik er een foto van gemaakt, en daardoor is het misschien wat minder goed te zien. Het enige wat te zien is, is de andere kleur meer eigenlijk niet. Het gaat op de foto dus om de linker kopbak, die is zilvergrijs (in de RM hebben ze het over een bronstint).

Foto is gemaakt door Harrie Peters en staat in Railmagazine 262 (jaargang 31 die van maart 2009) en staat op bladzijde 27. Verspeiden van dit lijkt me ook niet toegestaan, maar zal ook denk ik niet gedaan worden.

Simon
Lid
Posts: 4747
Joined: 12 Oct 2003, 12:47
Location: Rotterdam

Post by Simon » 25 Feb 2009, 22:50

Zo is het goed, met dit plaatje zullen we het voorlopig moeten doen. Het begin van het einde van de Teetjes :( :)
Als ik een christen-democraat een hand geef, tel ik altijd mijn vingers na...>>Als ik een liberaal een hand geef, wil hij die privatiseren...>>Als ik een socialist een hand geef, wil hij die delen...

User avatar
appel
Lid
Posts: 304
Joined: 21 Dec 2006, 17:37
Location: Poortugaal

Post by appel » 25 Feb 2009, 23:31

Alexander wrote: Goed, aangezien onze printer niet wilde...
mischien lukt het wel als je hem probeert te scannen :P

User avatar
Alexander
Lid
Posts: 427
Joined: 04 Aug 2005, 15:03
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Alexander » 25 Feb 2009, 23:50

Ja, dat zit bij ons in één ding, ik bedoel idd scanner. :lol: :P In ieder geval, reageren wilde dat ding niet, dus dan maar zo. Wanneer scannen wel lukt, zal ik dat proberen. ;)

User avatar
Joachim
Lid
Posts: 7258
Joined: 12 Oct 2003, 11:52
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Joachim » 26 Feb 2009, 08:38

Alexander wrote: Goed, aangezien onze printer niet wilde, heb ik er een foto van gemaakt, en daardoor is het misschien wat minder goed te zien. Het enige wat te zien is, is de andere kleur meer eigenlijk niet. Het gaat op de foto dus om de linker kopbak, die is zilvergrijs (in de RM hebben ze het over een bronstint).

Foto is gemaakt door Harrie Peters en staat in Railmagazine 262 (jaargang 31 die van maart 2009) en staat op bladzijde 27. Verspeiden van dit lijkt me ook niet toegestaan, maar zal ook denk ik niet gedaan worden.
Ik heb 'm wel origineel, maar ik heb afgesproken 'm niet online te verspreiden. Het schijnt dat dit rijtuig geheel in de Citadiskleurstelling wordt opgeleverd, dus nog geen aardig onderweg blauw/rood.
/ Rotterdam moet schoon, heel en veilig. Waarom? Daarom! / De OV-chipkaart is de enige kaart in de metro / Daar neem je je hoed voor af, voor de metro van Rotterdam / In Rotterdam, dáár gaat het goed! / Retmetro.nl op Youtube /

Simon
Lid
Posts: 4747
Joined: 12 Oct 2003, 12:47
Location: Rotterdam

Post by Simon » 26 Feb 2009, 11:45

Alexander wrote: Wanneer scannen wel lukt, zal ik dat proberen. ;)
Houd het maar bij dit plaatje wat je nu hebt gepost, i.v.m. auteursrecht. Een foto van een foto is al op een hellend vlak wat auteursrecht betreft. Weliswaar is de kwaliteit niet geweldig van de foto van de foto, maar het is nu meer een soort sneak preview wat wel moet kunnen op een forum bestemd voor geinteresseerden van de metro. Er komen vast nog wel meer plaatjes.
Als ik een christen-democraat een hand geef, tel ik altijd mijn vingers na...>>Als ik een liberaal een hand geef, wil hij die privatiseren...>>Als ik een socialist een hand geef, wil hij die delen...

User avatar
Alexander
Lid
Posts: 427
Joined: 04 Aug 2005, 15:03
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Alexander » 26 Feb 2009, 11:51

Oke, dan laat ik het hierbij. :) Wanneer het toch niet goed is, zeg het maar dan is het zo weer weg.

User avatar
appel
Lid
Posts: 304
Joined: 21 Dec 2006, 17:37
Location: Poortugaal

Post by appel » 26 Feb 2009, 17:27

Alexander wrote: Ja, dat zit bij ons in één ding, ik bedoel idd scanner...
bij ons ook :)

User avatar
les7
Lid
Posts: 1014
Joined: 30 Mar 2008, 00:52
Location: Vlaardingen

Post by les7 » 26 Feb 2009, 17:46

appel wrote:bij ons ook  :)
Ach ja, tegenwoordig bij vrijwel iedereen al.

Wat ik me trouwens afvraag, wordt het nu echt doorgenummerd in de 55xx of wordt 't toch de 56xx? En wat ik me ook afvraag is of er nu ook ZUB in die wagens komt (nee toch? :unsure: )

User avatar
Alexander
Lid
Posts: 427
Joined: 04 Aug 2005, 15:03
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Alexander » 26 Feb 2009, 18:13

Het materieel wordt doorgenummerd. De kopbak op de foto was volgens de Railmagazine de 5523. Of er ZUB in zit weet ik niet, volgens mij had ik ergens op het grote internet gelezen dat ze precies hetzelfde zijn als de RandstadRail gevallen, maar dan met een ander kleurtje.

Simon
Lid
Posts: 4747
Joined: 12 Oct 2003, 12:47
Location: Rotterdam

Post by Simon » 26 Feb 2009, 19:38

RET wil toewerken naar een standaard metrotype dat overal kan rijden. Een dubbelgeleed sneltramrijtuig met zowel ZUB als ATB valt in die lijn. Al is een drietje RSG3 of SG3 wel 128,13 meter over de koppelvlakken, en dan tel je ook dat uitlijnstaafje mee dat gebruikt wordt bij het koppelen in bochten. Maar daar mag je weer ruim 2x2,25 meter van aftrekken door de veel groter uitgevallen koppen. Dan kom je uit op 123,63 meter voor een drietje RSG van voorste tot achterste deur, wat krapjes wordt op sommige perrons. Bedenk echter wel dat een viertje type B 4x30,65* meter lang kan zijn, ofwel 122,6 meter (over de koppeling, ongeveer 122 meter over de beplating) en dat gaat op de Erasmuslijn althans wel. Met wat geknutsel is er zelfs bij de tunnelstations wel een halve meter per zijde bij te schrapen zonder al te erg hak- en breekwerk. Maar goed, zo ver zijn we nog niet, vooralsnog is er nog geen behoefte aan zulke lange metro's/sneltrams op de Calandlijn die ook daadwerkelijk passagiers vervoeren ;)

* 5301-5342 zijn 30,5 meter lang en 5343-5363 en 5401 tot en met 5418 zijn 30,65 meter lang :ph34r:
Als ik een christen-democraat een hand geef, tel ik altijd mijn vingers na...>>Als ik een liberaal een hand geef, wil hij die privatiseren...>>Als ik een socialist een hand geef, wil hij die delen...

User avatar
lollig
Lid
Posts: 462
Joined: 31 Oct 2005, 20:06
Location: Terheijden

Post by lollig » 26 Feb 2009, 19:45

Simon wrote: * 5301-5342 zijn 30,5 meter lang en 5343-5363 en 5401 tot en met 5418 zijn 30,65 meter lang :ph34r:
misschien een rare vraag maar waarom zijn de Bommetjes vanaf 5343 langer dan de Bommetjes tot en met 5342?
Veolia Transport Brabant reiziger

User avatar
Roland
Lid
Posts: 2154
Joined: 07 Jan 2004, 11:35
Contact:

Post by Roland » 27 Feb 2009, 16:41

Dat weet alleen bombardier, de constructie van de 5343 + is over het algemeen iets anders, andere richtingfilms en de daken verschillen ook, de 5343+ zijn vermoedelijk verbeterd op alle punten die in de eerste serie niet goed waren. De 5400s zijn hier weer op gebaseerd.
r e t m e t r o . n l => r d a m o v . n l

User avatar
lollig
Lid
Posts: 462
Joined: 31 Oct 2005, 20:06
Location: Terheijden

Post by lollig » 27 Feb 2009, 18:08

Roland wrote: Dat weet alleen bombardier, de constructie van de 5343 + is over het algemeen iets anders, andere richtingfilms en de daken verschillen ook, de 5343+ zijn vermoedelijk verbeterd op alle punten die in de eerste serie niet goed waren. De 5400s zijn hier weer op gebaseerd.
okee bedankt voor de informatie
Veolia Transport Brabant reiziger

User avatar
Jmstro
Lid
Posts: 1130
Joined: 12 May 2006, 00:26

Post by Jmstro » 27 Mar 2009, 23:44

[/QUOTE]
Het materieel wordt doorgenummerd.
De SG3 worden niet doorgenummerd maar begint met de 5601
maar dan met een ander kleurtje.
Hier alvast een foto-impressie van de nieuwe SG3 rijtuigen.

Image

Simon
Lid
Posts: 4747
Joined: 12 Oct 2003, 12:47
Location: Rotterdam

Post by Simon » 28 Mar 2009, 11:28

En als je hem in een spiegel bekijkt is het een RSG3? (Zie de onderkant van het plaatje) :lol:

Wel leuk dat er toch een nieuwe 5600-serie wordt aangebroken, we hebben inmiddels een aardig lijstje aan nummertjes als we vanaf 1966 kijken:

5001-5027, 5051-5066 MG2 (43 enkelgelede rijtuigen)
5101-5126, 5151-5152 MG2 (28 enkelgelede rijtuigen)
5201-5271 SG2 (71 enkelgelede rijtuigen)
5301-5363 MG2/1 (63 enkelgelede rijtuigen)
5401-5418 SG2/1 (18 enkelgelede rijtuigen)
5501-5522 RSG3/1 (22 dubbelgelede rijtuigen)
5601-5642 SG3 (42 dubbelgelede rijtuigen, met optie voor nog 11 extra voor de Hoekse Lijn)...

Het zijn nog geen ellenlange "Londense lijstjes", maar toch... :)
Als ik een christen-democraat een hand geef, tel ik altijd mijn vingers na...>>Als ik een liberaal een hand geef, wil hij die privatiseren...>>Als ik een socialist een hand geef, wil hij die delen...

User avatar
MichaBen
Lid
Posts: 10938
Joined: 12 Oct 2003, 21:15
Contact:

Post by MichaBen » 04 Apr 2009, 13:12

Simon wrote: 5501-5522 RSG3/1 (22 dubbelgelede rijtuigen)
Begrijp ik hieruit dat men een extra rijtuig besteld heeft om iets meer reserve te hebben? Men had er oorspronkelijk namelijk 21 besteld (5501 t/m 5521 dus).

User avatar
rbmt
Lid
Posts: 211
Joined: 17 Apr 2004, 18:26

Post by rbmt » 04 Apr 2009, 13:47

Ik kan mij ook herinneren dat de eerste berichten spraken van 21 RSG3 voetuigen en 43 SG3. Maar dat is nu dus blijbkaar 22 resp. 42 geworden...?

Simon
Lid
Posts: 4747
Joined: 12 Oct 2003, 12:47
Location: Rotterdam

Post by Simon » 04 Apr 2009, 18:53

rbmt wrote: Maar dat is nu dus blijbkaar 22 resp. 42 geworden...?
Ik geloof het wel ja, de verdeling is iets anders geworden, één RandstadRailrijtuig meer en één SG3 minder. Maar als iemand, bij voorkeur een RET'er die het uit betrouwbare bron beter weet, post het dan gaarne. Uiteraard zie ik ook liever 22 RandstadRail-rijtuigen en 43 SG3's ter vervanging van de Teetjes. Maar goed, technisch zijn ze gelijk, en kunnen ze op het volledige metronet inclusief de RandstadRail Erasmuslijn. En dat de Stadsregio liever rijtuigen in RandstadRail-outfit heeft op RandstadRail... lekker belangrijk, toch, LB1975? ;)
Als ik een christen-democraat een hand geef, tel ik altijd mijn vingers na...>>Als ik een liberaal een hand geef, wil hij die privatiseren...>>Als ik een socialist een hand geef, wil hij die delen...

User avatar
Illegal_Alien
Lid
Posts: 838
Joined: 20 Jan 2005, 00:52
Location: Hoogvliet

Post by Illegal_Alien » 06 Apr 2009, 11:15

Ben benieuwd wanneer er meer foto`s van deze nieuwe beestjes komen, die ene foto van een grijze kop is ook niet veel :P
<b>---|| RandStadBom(metje) ||---</b>

User avatar
Illegal_Alien
Lid
Posts: 838
Joined: 20 Jan 2005, 00:52
Location: Hoogvliet

Post by Illegal_Alien » 17 Jun 2009, 12:38

Laat ik deze maar eens wakker schudden, de SG3 word binnenkort dus hier verwacht, alleen ik vraag me af, waarom zijn er zo weinig foto`s vergeleken met de RandstadRail wagens?
<b>---|| RandStadBom(metje) ||---</b>

Post Reply