5201

Plaats hier informatie over de rijtuigen van de metrolijnen A t/m E. Begin een topictitel bij voorkeur met het rijtuignummer (bijv. 5233). Controleer wel eerst even of een topic al bestaat, om te voorkomen dat er meerdere topics ontstaan over één rijtuig.
Post Reply
User avatar
Markiemark
Lid
Posts: 363
Joined: 14 Oct 2003, 19:27

Post by Markiemark » 26 Mar 2007, 08:08

Het zou dus betekenen dat ze de cabine eraf hebben gehaald nadat hij al einge tijd op z'n kant heeft gelegen op de Waalhaven? Dan hebben ze dat wel heel erg netjes gedaan, want zo op de fot te zien zijn er weinig beschadigingen. Is het echt zeker weten de 5201, of is het dat promoding wat toen ooit een keer bij station Schiedam Centrum gestaan heeft?

User avatar
derki
Lid
Posts: 446
Joined: 26 Feb 2006, 15:45
Location: Rotterdam
Contact:

Post by derki » 26 Mar 2007, 08:12

Hij is ook wel grondig schoongemaakt, zie ik.

Maar dat promoding is véél nepper, zie hier: <a href='http://www.amsterdamsetram.nl/ret/metro ... image3.htm' target='_blank'>http://www.amsterdamsetram.nl/ret/metro ... ge3.htm</a>
<b><a href='http://ovweb.50webs.com/index.htm' target='_blank'>OVweb: Alles over het Openbaar Vervoer</a></b><br><br><b><a href='http://www.novs.nl' target='_blank'>NOVS: De Nederlandse roleplay van het Openbaar Vervoer</a></b>

User avatar
Joachim
Lid
Posts: 7258
Joined: 12 Oct 2003, 11:52
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Joachim » 26 Mar 2007, 08:33

Markiemark wrote: Het zou dus betekenen dat ze de cabine eraf hebben gehaald nadat hij al einge tijd op z'n kant heeft gelegen op de Waalhaven? Dan hebben ze dat wel heel erg netjes gedaan, want zo op de fot te zien zijn er weinig beschadigingen. Is het echt zeker weten de 5201, of is het dat promoding wat toen ooit een keer bij station Schiedam Centrum gestaan heeft?
Het is echt de 201. Je ziet het aan de kenmerken: de kleur groen is anders, hij heeft een contactdoos voor de railslijpwagen op het front en een rond toplicht. Daarnaast heeft deze wagen een te breed zijruitje in de cabine, zoals te zien op de foto. Maar deze kop van het rijtuig is altijd best mooi geweest, ook na de brand. Het is niet zo'n groot karwei geweest om deze schoon te maken, kijk ook naar de staat van de 217.
/ Rotterdam moet schoon, heel en veilig. Waarom? Daarom! / De OV-chipkaart is de enige kaart in de metro / Daar neem je je hoed voor af, voor de metro van Rotterdam / In Rotterdam, dáár gaat het goed! / Retmetro.nl op Youtube /

User avatar
MichaBen
Lid
Posts: 10938
Joined: 12 Oct 2003, 21:15
Contact:

Post by MichaBen » 26 Mar 2007, 18:53

Dit heeft men blijkbaar op het laatste moment besloten, aangezien de 5201 al helemaal gestript was. Onder andere de ruiten en frontseinen waren al verwijderd, maar zijn nu dus weer teruggeplaatst. In iedergeval mooi dat er nog een functie voor is, het zou zonde geweest zijn deze bak, die amper schade had vergeleken met de 5229, helemaal te slopen.

User avatar
Jeff
Lid
Posts: 1978
Joined: 28 Nov 2004, 20:56

Post by Jeff » 26 Mar 2007, 18:58

Maar het is ook al bijna tijd voor de jaarlijkse retmetro.nl 1 april grap :rolleyes:

User avatar
Tomas
Lid
Posts: 253
Joined: 13 Oct 2005, 20:51

Post by Tomas » 26 Mar 2007, 19:10

nou, ik vind deze dan wel erg ver gezocht ;) :P
---To//\\//\\as---

User avatar
Tom
Lid
Posts: 1657
Joined: 24 Jun 2006, 18:10
Location: Capelle aan den IJssel

Post by Tom » 26 Mar 2007, 20:36

Jeff wrote: Maar het is ook al bijna tijd voor de jaarlijkse retmetro.nl 1 april grap :rolleyes:
Op 24 maart??? <_<

User avatar
R'dammer
Lid
Posts: 1471
Joined: 09 Feb 2006, 20:33
Location: Rotterdam-Zuid (IJsselmonde)
Contact:

Post by R'dammer » 26 Mar 2007, 21:01

tommatje wrote: Op 24 maart??? <_<
een goede voorbereiding is het halve werk... :rolleyes: -_-
<img src='http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Logo_metro_rotterdam.jpg/50px-Logo_metro_rotterdam.jpg' border='0' alt='user posted image' /><span style='font-size:10pt;line-height:100%'><b>ARIO</b></span>

User avatar
Rik
Lid
Posts: 4275
Joined: 09 Nov 2003, 14:17
Location: Spijkenisse
Contact:

Post by Rik » 26 Mar 2007, 21:34

Geen gezeik over één-Aprilgrappen. Als ik dit had verzonnen, stond die kop in MIJN achtertuin en niet op die Kleiweg.

Nee, even serieus: misschien worden wij wel beetgenomen door een lolbroek van de RET, maar voor zover wij weten is dit aardig serieus...
We geven de metro kleur!

User avatar
Markiemark
Lid
Posts: 363
Joined: 14 Oct 2003, 19:27

Post by Markiemark » 26 Mar 2007, 23:17

Er is maar 1 manier om erachter te komen: Kijk even bij de Waalhaven, en kijk welke schroothoop er ligt.

User avatar
steven
Lid
Posts: 746
Joined: 12 Dec 2003, 15:07
Location: Schiedam

Post by steven » 27 Mar 2007, 21:06

Kijk is op dit forum: <a href='http://hspoor.suddenlaunch3.com/index.c ... 098&start=' target='_blank'>http://hspoor.suddenlaunch3.com/index.c ... &start=</a>
dan de onderste post, daar zie je de 5201! :)

Groeten Steven

User avatar
Joachim
Lid
Posts: 7258
Joined: 12 Oct 2003, 11:52
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Joachim » 27 Mar 2007, 21:35

Grappig, hij staat dus op de Railtech beurs :)
/ Rotterdam moet schoon, heel en veilig. Waarom? Daarom! / De OV-chipkaart is de enige kaart in de metro / Daar neem je je hoed voor af, voor de metro van Rotterdam / In Rotterdam, dáár gaat het goed! / Retmetro.nl op Youtube /

User avatar
Tomas
Lid
Posts: 253
Joined: 13 Oct 2005, 20:51

Post by Tomas » 27 Mar 2007, 21:37

ze hadden de oude richtingfilm er wel in mogen laten zitten
---To//\\//\\as---

User avatar
Tom
Lid
Posts: 1657
Joined: 24 Jun 2006, 18:10
Location: Capelle aan den IJssel

Post by Tom » 27 Mar 2007, 22:18

Géén simulator of dienstruimte dus :(

User avatar
Rodney
Lid
Posts: 4988
Joined: 12 Oct 2003, 12:31
Location: Rotterdam

Post by Rodney » 27 Mar 2007, 22:29

Die stoel lijkt een beetje op de aller eerste stoel in een T (zonder hoofdsteun) :D

User avatar
langerak
Lid
Posts: 359
Joined: 02 Jun 2004, 11:48

Post by langerak » 28 Mar 2007, 10:56

Wat doet hij op de RailTech dan?

In samenwerking met Stork zo te zien, ben benieuwd wat Stork ermee wil?
<a href='http://www.busfreaks.nl/site' target='_blank'>Busfreaks.nl</a><br><br><a href='http://gallery.mac.com/j.langerak' target='_blank'>Fotoalbum 5024 (ter test)</a>

User avatar
Tomas
Lid
Posts: 253
Joined: 13 Oct 2005, 20:51

Post by Tomas » 28 Mar 2007, 17:02

hopelijk laten ze hem nog een beetje de oude(willen ze er wat mee gaan doen)
---To//\\//\\as---

User avatar
R'dammer
Lid
Posts: 1471
Joined: 09 Feb 2006, 20:33
Location: Rotterdam-Zuid (IJsselmonde)
Contact:

Post by R'dammer » 28 Mar 2007, 17:19

Tomas wrote: hopelijk laten ze hem nog een beetje de oude(willen ze er wat mee gaan doen)
bewaren en als ingang van een (toekomstig) groot OV Museum gebruiken :P
<img src='http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Logo_metro_rotterdam.jpg/50px-Logo_metro_rotterdam.jpg' border='0' alt='user posted image' /><span style='font-size:10pt;line-height:100%'><b>ARIO</b></span>

User avatar
Tomas
Lid
Posts: 253
Joined: 13 Oct 2005, 20:51

Post by Tomas » 29 Mar 2007, 11:06

maar dan moet er wel wat aan gebeuren wil het een ingang worden, dan blijft hij niet helemaal niet meer in de oude staat. niet dat hij nu in de oude staat is :P
---To//\\//\\as---

User avatar
Tom
Lid
Posts: 1657
Joined: 24 Jun 2006, 18:10
Location: Capelle aan den IJssel

Post by Tom » 29 Mar 2007, 14:57

Nou, dan koop ik hem en maak ik er mijn bed van :P

Nee joh, Hij moet gewoon vind ik als ingang dienden op station De Akkers (Of iig ergens anders op het station) :lol:

User avatar
langerak
Lid
Posts: 359
Joined: 02 Jun 2004, 11:48

Post by langerak » 29 Mar 2007, 16:29

Dat brengt me op een idee:

Een metromonument ter nagedachtenis aan de brand van afgelopen november daar :)!
Daar zou die kop goed thuishoren. Hoewel je dan eigenlijk een verbrande kop moet hebben om het meer impact te geven.
Ik denk best dat het wat bezoekers zou trekken, brand trekt altijd ogen ;).

En toch ben ik nog steeds benieuwd wat ze nu met deze kop gaan doen?
<a href='http://www.busfreaks.nl/site' target='_blank'>Busfreaks.nl</a><br><br><a href='http://gallery.mac.com/j.langerak' target='_blank'>Fotoalbum 5024 (ter test)</a>

User avatar
Tomas
Lid
Posts: 253
Joined: 13 Oct 2005, 20:51

Post by Tomas » 29 Mar 2007, 16:33

ja, een monument is een goed idee. als de goede kop dan tegen de verbrande wordt aangezet, kun je het verschil duidelijk zien!
---To//\\//\\as---

User avatar
Tristan
Lid
Posts: 2830
Joined: 27 May 2004, 22:33
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Tristan » 29 Mar 2007, 16:48

En wat moet het kunstwerk dan uitdragen?
Wij zijn aardig onderweg. Jij ook?

User avatar
langerak
Lid
Posts: 359
Joined: 02 Jun 2004, 11:48

Post by langerak » 29 Mar 2007, 16:56

Wat een brand al niet kan doen, hoeveel overlast de passagiers ervan hebben gehad + omwonenden.
Je kunt een kleine ingeving krijgen van de schade die het station + de 2 rijtuigen hebben opgelopen ervan.
Met name het dak van de Akkers is er een voorbeeld van, want daar is tot nu toe nog steeds niks veranderd!
<a href='http://www.busfreaks.nl/site' target='_blank'>Busfreaks.nl</a><br><br><a href='http://gallery.mac.com/j.langerak' target='_blank'>Fotoalbum 5024 (ter test)</a>

User avatar
R'dammer
Lid
Posts: 1471
Joined: 09 Feb 2006, 20:33
Location: Rotterdam-Zuid (IJsselmonde)
Contact:

Post by R'dammer » 29 Mar 2007, 17:08

Tomas wrote: ja, een monument is een goed idee. als de goede kop dan tegen de verbrande wordt aangezet, kun je het verschil duidelijk zien!
zonder goede kop zie je ook wel als er een verbrand is hoor :P
<img src='http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Logo_metro_rotterdam.jpg/50px-Logo_metro_rotterdam.jpg' border='0' alt='user posted image' /><span style='font-size:10pt;line-height:100%'><b>ARIO</b></span>

Post Reply